Вопрос. Почему лучше сделать бетонное основание?

Ответ. При опускании/подъеме стрелы основание шлагбаума несет большую нагрузку. И уже через некоторое время возникает опасность, что шлагбаум может вырвать, так совсем недостаточно крепления анкерами в асфальт. Нужно дополнительное усиление. Для того, чтобы хорошо закрепить тумбу шлагбаума изготавливается специальное бетонное основание (его размеры 50х50х50мм для оборудования до 4-х метров). В процессе бетонировки устанавливается монтажное основание, оснащенное анкерными пластинами. На нем закрепляется тумба шлагбаума. 

 

Вопрос. Что собой представляет интенсивность?

Ответ. Различные шлагбаумы рассчитаны на разную частоту закрывания/открывания. Например, интенсивность шлагбаума 50% будет означать, что при временном интервале в 10 минут, он сможет работать 5 минут и 5 минут отдыхать. Интенсивность шлагбаума 100% означает, что оборудование может эксплуатироваться непрерывно. 

 

Вопрос. Возможно ли увеличение/уменьшение длины стрелы?

Ответ. Уменьшение длины стрелы допускается, но при условии, что надо будет сбалансировать пружины натяжения относительно нового размера. Увеличивать длину стрелы не разрешается. Если такое происходит, то шлагбаум снимается с гарантийного обслуживания.

 

Вопрос. Возможно ли использования стрелы другого производителя?

Ответ. Нельзя. У каждого производителя свои крепления и стрелы. Чтобы осуществить замену стрелы, нужно знать модель шлагбаума и его производителя. Подбор оборудования по габаритным размерам не целесообразен.

 

Вопрос. Фотоэлементы безопасности. Зачем они нужны?

Ответ. Фотоэлементы – это активная система безопасности, компоненты которой формируют между собой невидимый человеческому глазу луч. При его пересечении шлагбаум не опустится на капот машины, например, если случайно нажать на пульт управления. Фотоэлементы рекомендуют устанавливать в местах общественного пользования. Они подразделяются на проводные и беспроводные механизмы. Для установки первых необходимо проложить кабель внутри проема, вторые работают с отражателем или на батарейках. 

 

Вопрос. Какая стрела лучше: прямоугольная или круглая?

Ответ. На стрелы прямоугольного сечения нельзя установить демпферы безопасности. А круглые стрелы при поднятом вертикальном положении меньше подвергаются ветровым нагрузкам.

 

Вопрос. Шлагбаум в чистом поле без источников питания. Возможно ли такое?

Ответ. Невозможно. Необходим постоянный источник питания 220Вт. Резервное питание в виде аккумуляторов может помочь только в случае отключения электричества.

 

Вопрос. Могу ли я смонтировать шлагбаум самостоятельно?

Ответ. Да, это возможно. Но у каждого шлагбаума есть свои особенности, поэтому здесь пригодится ваша техническая подкованность. 

 

Вопрос. Предоставляется ли гарантия на шлагбаумы?

Ответ. Да. Гарантия на все продаваемое оборудование составляет один год. После истечения обозначенного срока можно продлить гарантию до трех лет, составив договор на сервисное обслуживание.

 

Вопрос. Как мне заказать шлагбаум с монтажом?

Ответ. Наши специалисты приедут к вам на объект и помогут определиться с подбором оптимального варианта. Мы занимается продажей и монтажом оборудования на территории Москвы и Московской области. 

 

Вопрос. Необходима ли опора под стрелу шлагбаума?

Ответ. Да, опора нужна для оборудования с длиной стрелы до 6-ти метров. В остальных случаях устанавливать опору совсем не обязательно.

 

Вопрос. Сигнальная лампа – для чего она нужна?

Ответ. Яркий свет, которым моргает сигнальная лампа во время закрытия/открытия шлагбаума – это дополнительный элемент безопасности.

 

Вопрос. Что лучше – электромеханика или гидравлика?

Ответ. В редукторе гидравлического шлагбаума применяется гидравлическое масло и поршень. Эти шлагбаумы рассчитаны на большой срок службы и длительный период эксплуатации. Плюсами электромеханического оборудования будут надежность и простой монтаж.

 

Вопрос. Шлагбаум на сильные морозы – есть ли такой?

Ответ. Да. Оборудование, оснащенное гидравлической системой, рассчитано на морозы до – 40-45 градусов. Технические специалисты нашей компании рекомендуют оборудование итальянского производителя FAAC. Они экспортируются на территорию РФ вместе со специальным «зимним» маслом (дополнительный обогрев не нужен).